CHIP - Tuning

das Prinzip:

früher wurde Leistungssteigerung mechanisch - z.B.: durch Modifizierung von
Kolben, Nockenwellen und Ventilen erreicht.

In modernen Otto- und Dieselmotoren erfolgen Zündung, Einspritzung und
Gemischbildung mit Hilfe aufwendiger elektronischer Steuerungen. Durch
gezielte Umprogrammierung dieser Steuerung (Veränderung von Lufzufuhr,
Einspritzbeginn, Ladedruck etc.) ist es daher möglich, Leistung und Drehmoment nachhaltig zu
verändern.

Chip-Tuning by Rosenov bieten wir für die meisten Marken an. Um mehr zu erfahren, besuchen
Sie doch unsere Tuningseite: www.autotuning.cc

Leitfaden:

Moderne Turbomotoren (Benzin/Diesel):
Hier erreicht man durch Chip-Tuning die größten Leistungsveränderungen.

Saugmotoren (das sind Motoren ohne Turbo-Aufladung):
Hier ist Chip-Tuning nur begrenzt wirksam, wir verweisen auf die konventionellen Methoden
des Tuning (Nockenwelle, Kolben, Ventile,...)

Wissenswertes zum Thema Tuning und vor allem über rechtliche/versicherungstechnische
Aspekte finden Sie hier: ÖAMTC